盘锦港荣兴港区西作业区333#液化烃泊位工程海洋环境影响评价公众参与信息二次公示

发布日期：2018-04-02
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一、建设项目概况

项目名称：盘锦港荣兴港区西作业区333#液化烃泊位工程

本项目位于盘锦港荣兴港区西作业区三港池西侧海域，建设1个50000吨级液化烃泊位，向下兼顾到3000吨级LPG船靠泊。本项目年设计吞吐量为182万t，其中进港乙烯10万吨、丙烷65万吨、丁烷65万吨，出港乙烯30万吨、出港丁二烯12万吨。

本项目主要建设内容包括：码头工作平台、靠船墩、系缆墩、1#引桥、2#引桥、人行桥、控制楼平台以及管廊带等配套工程。本工程码头前沿线位于相邻在建331#~332#泊位岸线向南延伸的延长线上。本工程形成码头岸线长301m，其中泊位长度276m，与332#泊位间距25m。码头工作平台尺度48m×25m（包含2工作靠船墩），工作平台上布置1个装卸区。码头平台东西两侧各布置2个靠船墩和2个系缆墩，系缆墩、靠船墩及平台的组合大体齐平布置。靠船墩和系缆墩、系缆墩和系缆墩之间用人行桥连接。工作平台分别通过1#、2#引桥与后方护岸连接。1#引桥宽度为16m，长75m。2#引桥宽度为6m，长50m。2#引桥岸段与控制楼平台相连，控制楼平台尺寸55m×25m，平台上布置控制楼。项目与后方罐区通过管廊带相连，管廊带总长1.64km，其中新建管廊带0.64km，利用园区现有公共管廊带1.0km。

二、建设项目所在海域环境概况

（1）海水环境质量

2016年5月和2017年8月评价海域海水水质中大部分因子符合第二类海水水质标准，但部分站位的无机氮、化学需氧量等指标不满足第二类海水水质标准，少数近岸站位已不满足第四类海水水质标准。

（2）沉积物环境质量

调查海域内沉积物环境中的所有评价因子均符合《海洋沉积物质量》（GB 18668-2002）标准中一类标准，调查海域沉积物质量良好。

（3）海洋生态环境质量

调查海区浮游植物、浮游动物和底栖生物群落组成属于较典型的北方海域种类组成。浮游植物除个别站位生物多样性较低外，浮游植物无论从种类组成、藻类细胞数量以及空间分布，未出现异常现象。浮游动物种类组成以广温低盐近岸种为主体，生态属性为广温近岸低盐群落。浮游动物无论种类组成还是数量分布都属于正常的生态群落。所调查海域底栖生物无论从种类组成还是数量分布来看，未出现异常现象。

三、建设项目对海洋环境的影响

本项目施工期的主要污染影响因素是施工产生的悬浮泥沙，以及废水（包括施工船舶舱底油污水、施工船舶生活污水、陆域施工人员生活污水和施工现场生产污水）、固体废弃物（包括施工船舶生活垃圾和陆域施工人员生活垃圾）和废气（包括施工场地扬尘、运输道路扬尘和施工机械、废气）、噪声（包括施工机械的运行噪声、运输车辆噪声）。

本项目运营期海洋水环境污染源包含：船舶机舱油污水、生活污水、码头冲洗水等；固废包含生活垃圾和船舶垃圾等；废气污染源为船舶废气、码头液化烃挥发废气；噪声污染源主要是装卸设备、空压机和各种泵等产生的噪声。

另外因操作失误、设备老化、船舶事故等可能发生船舶燃料油、液化烃泄漏事故，对海洋及大气环境产生不利影响，但发生事故几率较小。

本项目建设对所在海域潮流场、泥沙冲淤环境产生一定影响。

四、环境保护措施与对策

施工期采用先进的施工设备、施工工艺减少悬浮泥沙入海。采用环保设备减轻噪声影响；施工废水不排放入海，含油污水由有资质单位接收集中处理；固体废弃物统一收集，送垃圾填埋场处理，不排放入海。

运营期产生的污废水依托后方宝来污水处理厂处理，再排入辽东湾新区2号污水处理厂处理达标排放或回用；液化烃装卸过程均通过密闭管线运送，正常情况下，液化烃挥发量少，对周边环境影响很小。项目建设单位建设风险事故防范措施及应急预案，应对可能发生的污染事故；按时清运，回收生活和船舶垃圾；通过以上环保措施后可明显降低运营期产生的污染物，可以做到污染物达标排放；施工期及运营期加强管理，制定风险预防措施及风险事故应急预案，避免风险事故的发生，减缓风险事故环境影响。