盘锦储运公司首次成功靠泊7万吨级满载粮食外轮

11月12日14时，满载7万吨进口大豆的“PEGASUS（佩加苏斯）”货轮顺利、安全靠泊盘锦储运公司210#泊位，这是盘锦储运公司自运营以来首次靠泊7万吨级满载货轮，标志着盘锦储运公司粮食码头功能升级又迈出了具有里程碑意义的一步。

盘锦储运公司在盘锦港拥有210#、211#两个7万吨级粮食专用泊位，位于港内东部作业区第二港池，码头岸线长600m，两个泊位设计年吞吐能力1000万吨。因港池区域水域易淤、吃水深度不足等原因，自2018年8月投入使用以来，两个泊位停靠船舶均需要其他港口减载，无形中给粮食中转企业造成额外物流成本，同时也降低了盘锦储运公司的作业效率。为适应船舶大型化发展趋势，提升该泊位产能最大化，盘锦储运公司在中储粮储运有限公司的指导下多次对接盘锦市政府、辽东湾管委会、市交通局、市海事、引航站等政府及有关部门，先后完成航道疏浚、码头硬件设施完善和码头主体结构、航道及通航条件、靠离泊设计、装卸工艺等论证及相关手续办理备案等工作，有效实现了两个泊位超限靠泊、两船同时停靠的现实需求。目前，盘锦储运公司码头前沿水域及航道水深达13.3米-18.7米，满足粮食船舶主力船型满载乘潮进港条件。

为做好首条满载粮食外轮靠泊及接卸作业，中储粮储运公司高度重视，周密部署，科学调度，指导盘锦储运公司细化任务分工，完善应急预案，建立与地方政府及主管部门的联动机制，确保首靠成功。一是由盘锦市政府徐同连副市长牵头组织市海事局、交通局、引航站、盘锦港等有关部门召开首轮靠泊调度会，就首轮满载外轮靠泊等有关事项明确责任部门、落实举措、落实期限，全力保障该轮如期、安全、顺利靠泊。二是协调盘锦市交通局、海事局、引航站、盘锦港、轮驳公司等相关单位召开责任落实推进会，就靠泊全过程作进一步的推演，同时对靠泊前、中、后可能出现的突发状况进一步细化应急预案。三是为保证靠泊后安全接卸，盘锦储运公司对前期卸船过程中的工艺、设备、技术、安全防护、作业流程、协调对接、组织管理等方面进行全方位的梳理及总结，并对接卸满载船舶的作业流程进行模拟，确保未雨绸缪、万无一失。

“佩加苏斯”货轮的满载成功靠泊，标志着盘锦储运公司粮食码头正式迈入“大船深水”时代。下一步，盘锦储运公司将以本次外轮满载靠泊为契机，发挥央企综合优势，在港口硬件设施完善的基础上，着眼于服务质量的提档升级，为广大客户提供高质量、高效率的服务体验，为中储粮“二次创业”新征程贡献力量，助推区域粮食产业高质量发展。